Dos pirates informàtics, sense més ajuda que una connexió d'internet, han demostrat que poden controlar a distància vehicles nous o intel·ligents, fins a l'extrem d'aconseguir girar el volant, bloquejar els fiadors o desactivar els frens.
Un redactor de la revista tecnològica 'Wired', que acaba de publicar un vídeo (que encapçala aquesta peça) i la narració de la prova, va viure personalment l'experiència, feta en una via pública per fer-la més real i terrorífica.
Els dos 'hackers', que van aconseguir apoderar-se d'un Jeep Cherokee del 2014 (i que aparentment poden replicar l'experiment en altres vehicles de Fiat Chrysler), són Charlie Miller, enginyer de seguretat de Twitter, i Chris Valasek, enginyer de la consultora de seguretat IOActive.
A MÉS DE 15 KM DE DISTÀNCIA
L'experiment comença amb els dos 'hackers' connectats a una connexió sense fil a més de 15 quilòmetres de l'autopista per la qual circulava el conductor de 'Wired', que no sabia quines accions tenien previstes els experts en seguretat informàtica.
Primer, aconsegueixen posar a tota potència l'aire condicionat; després, canvien l'emissora de la ràdio, n'eleven el volum i activen els netejaparabrises, i a continuació desactiven la transmissió i l'accelerador en plena marxa.
SENSE MANIPULAR EL COTXE
Per fer totes aquestes accions, els pirates informàtics no necessiten manipular físicament el vehicle, només una connexió d'internet, una adreça IP i un 'software' propi que s'aprofita d'una vulnerabilitat en el sistema digital Uconnect del fabricant Fiat Chrysler.
En una demostració posterior arriben a controlar el volant del Jeep (cosa que només poden fer si el vehicle es mou en revers), bloquegen les portes i inhabiliten els frens.
A més, el 'software' que han creat els permet obtenir informació de geolocalització del vehicle i altres dades de telemetria.
ALERTA A LES MARQUES
Els 'hackers' han alertat Fiat Chrysler, que ja ha distribuït una actualització del seu sistema UConnect, encara que tots dos adverteixen que altres experts informàtics poden trobar maneres d'accedir a vehicles moderns, on les funcions del motor, GPS i altres es canalitzen a través de sistemes informàtics amb connexió a internet.
Precisament aquest dimecres dos senadors nord-americans van presentar un projecte de llei per establir estàndards públics de seguretat en automòbils i camions, en què van començar a treballar quan Miller i Valasek van començar a demostrar els primers intents exitosos de controlar automòbils a través d'internet el 2013. ep.cat
Tags:
Soccer
