Aquest concept car és el primer desenvolupat per Volkswagen com a grup i no com a marca, unint les idees aportades per empleats de diferents orígens; i en certa manera, tracta de simbolitzar que el futur del consorci alemany, i el de l'automoció en el seu conjunt, passa pel desenvolupament de la mobilitat automatitzada.
El Sedric es converteix així mateix el primer concept car de Volkswagen dissenyat per ser totalment autònom, sense cap intervenció per part dels seus ocupants. Bé; per ser més exactes sí que està disponible un botó: "El Botó", segons l'anomena la marca. Amb només prémer, s'activa un assistent amb reconeixement de veu al que podem indicar-li el nostre destí mitjançant ordres parlades (o de manera remota a través d'una aplicació al mòbil); i el vehicle ens portarà fins a ell, avisant-nos a l'arribada amb senyals lluminosos i sonors de manera que les persones amb discapacitat siguin advertides adequadament.
Tant per disseny com per concepte, el Volkswagen Sedric recorda més a un microbús amb rodes carenades que a un automòbil convencional. Perquè d'convencional té poc: si aquest projecte es fa realitat, podrem per exemple utilitzar el nostre smartphone per demanar al Sedric que vagi a recollir un familiar a l'aeroport i que faci una parada perquè la comanda que hem fet al supermercat sigui lliurat directament a el vehicle. I en el mateix sentit, seria el propi Sedric qui s'encarregués de buscar aparcament.
En tractar-se d'un vehicle exclusivament autònom, el seu interior prescindeix del lloc de conducció i presenta alguna cosa més semblant a una "sala d'estar", amb dues butaques individuals a un costat i una espècie de sofà a l'altre. I ja sigui per obtenir informació sobre la ruta en temps real, o per utilitzar al vehicle com a font de connectivitat i entreteniment, les superfícies de vidre incorporen pantalles OLED transparents.
Tags:
COLLONADES
