El dia 15 va quedar acabat el nou intercanvi vial a Chongqing, Xina, que està dissenyat per satisfer la demanda de transport i perquè els conductors no es perdin en el seu camí. No obstant això, els usuaris d'Internet estan preocupats per conduir en aquestes vies i mai trobar la manera de sortir. De fet alguns han trolleado la nova construcció, ja que diuen, que en comptes d'estalviar temps, trigaran més en buscar el carril correcte que els porti al seu destí.
Aqui us deixo els comentaris més curiosos i graciosos:
"GPS de cotxe:" Només puc portar-te fins aquí, la resta depèn de tu ", va comentar un usuari.
"Car GPS: 'Qui sóc jo? On sóc? ' ", Va escriure un altre internauta.
"Qui diu que això estalvia temps? Si prens la rampa equivocada vas a prendre unes vacances d'un dia ", va argumentar un altre.
Un funcionari a càrrec del projecte, va dir a periodistes que els usuaris de la carretera poden trobar fàcilment el seu camí amb l'ús de signes.
Aqui us deixo els comentaris més curiosos i graciosos:
"GPS de cotxe:" Només puc portar-te fins aquí, la resta depèn de tu ", va comentar un usuari.
"Car GPS: 'Qui sóc jo? On sóc? ' ", Va escriure un altre internauta.
"Qui diu que això estalvia temps? Si prens la rampa equivocada vas a prendre unes vacances d'un dia ", va argumentar un altre.
Un funcionari a càrrec del projecte, va dir a periodistes que els usuaris de la carretera poden trobar fàcilment el seu camí amb l'ús de signes.
L'intercanvi de la carretera es creu que és el més gran, més complicat i funcional en l'àrea sud-oest del país ja que compta amb 15 carrils que van fins a 5 nivells i s'estenen cap a fora 8 direccions. El límit de velocitat a la carretera principal és de 60 quilòmetres per hora, i 40 km per hora a les rampes. Fins ara, només algunes de les rampes estan oberts al trànsit, les altres s'obriran quan la construcció de l'aeroport Express aquest acabada.
Tags:
KOLLONADES
