La majoria dels treballadors a Munic, Alemanya, passen hores atrapats en el trànsit, o tractant de ficar-se tots els matins en un tren amuntegats, però per Benjamin David, de 40 anys, el viatge a la feina és en realitat una experiència relaxant. Cada dia es capbussa al riu Isar i res dos quilòmetres fins a la seva oficina a Kulturstrand.
Benjamin David solia ser un dels milers d'habitants de Munic tractant de fer-se camí en les concorregudes carreteres i en els senders per a ciclistes, però fa dos anys va decidir que necessitava trobar una alternativa més senzilla, i el riu Isar semblava la resposta òbvia. El riu passa just a sota del seu apartament a Baldeplatz, i, encara que ningú ho ha fet servir per viatjar en dècades, solia ser la millor manera de moure. La gent viatjava amunt i avall de l'Isar usant basses, i, en un punt, era una de les rutes més populars entre Roma i Viena. Però en lloc de remar en una bassa, Benjamin va decidir nedar fins a la feina, i ha estat el seu principal mitjà de transport per els últims dos anys.
Benjamin David solia ser un dels milers d'habitants de Munic tractant de fer-se camí en les concorregudes carreteres i en els senders per a ciclistes, però fa dos anys va decidir que necessitava trobar una alternativa més senzilla, i el riu Isar semblava la resposta òbvia. El riu passa just a sota del seu apartament a Baldeplatz, i, encara que ningú ho ha fet servir per viatjar en dècades, solia ser la millor manera de moure. La gent viatjava amunt i avall de l'Isar usant basses, i, en un punt, era una de les rutes més populars entre Roma i Viena. Però en lloc de remar en una bassa, Benjamin va decidir nedar fins a la feina, i ha estat el seu principal mitjà de transport per els últims dos anys.
Cada matí, Benjamí, fundador i portaveu d'una petita consultora de cultura i negocis, surt del seu apartament a Baldeplatz, creua el carrer i salta al riu Isar. Ha de nedar dos quilòmetres a la seva oficina a Kulturstrand, el que li pren generalment prop de mitja hora. Un cop allà, s'asseca amb una tovallola, es vas veure una remera, i espera que els seus col·legues superin el trànsit pesat, gaudint d'un caputxí en un cafè.
El nedador va trobar la manera perfecta de mantenir les seves coses seques mentre està en l'aigua: una bossa especial que no només és impermeable, sinó que també s'omple d'aire quan la s'enrotlla, actuant com boia. Es diu "Wickelfisch" i va ser dissenyada per una startup a Suïssa, on nedar a la feina s'ha convertit en tendència. La borsa conté l'ordinador portàtil, papers, i la roba seca de Benjamin, i li permet simplement surar en el riu si els seus braços es cansen.
Depenent de la temporada i la temperatura de l'aigua, Benjamin es posa un parell de pantalons curts o un vestit de bany, però sempre porta sandàlies de goma per protegir els seus peus. La gent tira tot tipus de coses al riu, des d'ampolles de vidre fins bicicletes, i les sandàlies li brinden protecció.
Depenent de la temporada i la temperatura de l'aigua, Benjamin es posa un parell de pantalons curts o un vestit de bany, però sempre porta sandàlies de goma per protegir els seus peus. La gent tira tot tipus de coses al riu, des d'ampolles de vidre fins bicicletes, i les sandàlies li brinden protecció.
Però, tot i així, nedar en un riu pot ser perillós. Benjamin és un home de família i no vol arriscar la seva vida només per estalviar temps, així que tots els matins, abans d'anar-se'n a treballar, comprova en línia i comprova el nivell de l'aigua, la temperatura i la força dels corrents. Si tot està dins dels límits segurs, es dirigeix al riu, però si no, opta per un dels mitjans convencionals de transport.
En aquest moment, Benjamin David és l'única persona a Munic que utilitza el riu Isar per anar a la feina, però amb al voltant de 30.000 nous treballadors que traslladant-se a la ciutat alemanya cada any, el trànsit no està millorant, pel que espera que alguns dels seus companys Münchners s'uneixin a ell per a un bany diari.
En aquest moment, Benjamin David és l'única persona a Munic que utilitza el riu Isar per anar a la feina, però amb al voltant de 30.000 nous treballadors que traslladant-se a la ciutat alemanya cada any, el trànsit no està millorant, pel que espera que alguns dels seus companys Münchners s'uneixin a ell per a un bany diari.
Tags:
KOLLONADES
