Després d'incidents amb heroïna, pilots dormilegues i passatgers viatjant de peu, l'infortuni de Pakistan International Airlines (PIA) ha anat un pas més enllà i l'aerolínia estatal s'ha deixat en terra dos cadàvers a l'aeroport John F. Kennedy de Nova York .
L'últim vol de PIA des de la Gran Poma a Lahore, a l'est del Pakistan -la ruta ha estat cancel·lada per circumstàncies no relacionades amb el despiste-, no s'ha lliurat de la ratxa d'incidents de la companyia i ha acabat obligant a la intervenció del càrrec més alt de l'aerolínia ja un enterrament imprevist als Estats Units.
Fins ara tots els problemes de PIA afectaven els vius, però, el passat 28 d'octubre dos passatgers morts sobtadament es van quedar a terra a Nova York i no van poder viatjar al Pakistan en un episodi digne d'una comèdia negra de Hollywood.
En declaracions a Efe, el portaveu de l'aerolínia Muhammad Mashhood Tajwar ha acusat avui de "negligència" a l'agència a càrrec de les operacions en terra a l'aeròdrom nord-americà, tot i que PIA ha obert una perquisició per aclarir les circumstàncies en què es va produir l'incident .
La investigació ha estat ordenada pel mateix director executiu de la companyia, Musharraf Rasool Cyan, qui va supervisar "personalment" els arranjaments alternatius oferts a les famílies dels difunts.
Mentre els parents d'un dels morts, Nauman Badar, han optat per enterrar el seu familiar a Estats Units després el problema, el cadàver del segon, Nasir Ali, ha estat traslladat al Pakistan per una altra aerolínia, ja que el de dissabte era el últim vol de PIA des de Nova York a Lahore.
La altre temps prestigiosa aerolínia, que va comptar entre els seus passatgers amb il·lustres figures, com l'exprimera dama nord-americana Jacqueline Kennedy, i va ser protagonista de trames històriques com el viatge secret de Henry Kissinger a la Xina, ja fa tres dècades que no acumula més que deutes i turbulents incidents.
El maig passat, les autoritats britàniques van afirmar que van trobar heroïna en un vol a Londres, mentre que els passatgers d'un altre dels seus vols denunciar que el pilot es va posar a dormir en una butaca i va deixar l'aeronau en mans d'un aviador encara en formació. - ELCORREOGALLEGO.
Un altre incident d'altura es va produir també aquest mes, quan PIA va decidir deixar en terra a un nombre indeterminat de personal de vol per excés de pes i els donava un mes de termini perquè perdessin els quilos de més.
Al febrer es va saber que un mes abans a set passatgers van realitzar el trajecte de quatre hores Karachi-Medina de peu als passadissos de l'avió, i dos mesos abans 47 persones van morir quan l'ATR-42 en què viatjaven es va estavellar contra una muntanya al nord del país, després d'un suposat fallada del motor.
A més de diversos accidents aeris, la companyia acumula uns 3.000 milions de dòlars en deutes després de perdre l'any passat uns 240 milions.
El Govern estudia què fer amb l'aerolínia amb plans de privatització o una brutal reestructuració que deixaria al carrer a molts dels seus 18.000 empleats, la qual cosa ja ha provocat vagues.
"La direcció de PIA lamenta els inconvenients a causa de la negligència per part de l'agència de l'aerolínia a càrrec de les activitats en terra a l'aeroport de Nova York i expressa la seva solidaritat amb els membres de les famílies de les persones mortes", conclou la nota sobre l'últim incident.
Tags:
-- KOLLONADES
No entiendo como tienen permiso de vuelo.
está considerada una aerolinea peligrosa