Aquest taxi no necessita conductor, és totalment autònom. Començarà a treballar a Paris l'any que ve, portant fins a sis passatgers i el seu equipatge. És el primer taxi autònom creat des d'un full en blanc, un precedent d'una època totalment nova en el transport urbà.
Navya no és una companyia molt coneguda, però ho serà i molt en el gremi dels taxistes en qüestió de mesos. Aquesta companyia pretén posar al carrer un taxi elèctric autònom, sense conductor, i a partir de l'any que ve. Es diu Autonom Cab i ha estat dissenyat des de zero com això, un taxi autònom.
Si ens fixem en dissenys molt moderns de taxis que no es basen en vehicles convencionals, tenim el LEVC TX (abans conegut com London Taxi TX5 o LTI TX5) o el JPN Taxi de Toyota. Els dos són molt espaiosos i còmodes, preparats per al futur, però encara s'han pensat perquè els condueixi un humà. Aquest no.
El Autonom Cab no té pedals ni volant. És totalment automàtic. Es guia per una gran quantitat de sensors que, segons el fabricant, compten amb triple redundància (pràcticament a prova de fallades). Completen l'elenc sensorial 10 LIDAR, 6 càmeres, 4 radars, 2 antenes GNSS i una unitat de mesura inercial.
Els vehicles de Navya s'acoblen en Saline (Michigan, EUA) amb bastants components importats des d'Europa. Tot i que és capaç de sortir de la ciutat i arribar a velocitats properes als 100 km / h, el seu ús fonamental serà en grans ciutats, on s'acumula cada vegada més gent, i d'ella, menys gent disposada a tenir el seu propi cotxe. El seu sistema de guiat aprèn de les rutes que no coneix i afegeix dades de navegació propis per a la propera vegada.
El disseny és molt compacte i més simètric del que és habitual. Inclou elements estètics que són totalment innecessaris en un taxi, com llandes d'aliatge, insercions, algun gest de complicitat a la moda crossover ... No depèn de cap fabricant convencional d'automoció, encara que Valeo (proveïdor de components) és un dels seus principals accionistes.
.
.
.
.
.
.
.
.
...........................................................
Tags:
Feature
