Unes 200 persones han participat aquest diumenge en una manifestació per demanar que s'aturin les activitats recreatives a l'Aeroport de Sabadell. La mobilització, que ha organitzat la Coordinadora de Moviments Veïnals del Vallès, és la resposta al darrer accident aeri mortal derivat de l'activitat de l'equipament, el passat 7 de desembre, quan una avioneta va xocar contra una benzinera de Badia del Vallès, provocant la mort de dues persones.
La marxa ha iniciat justament en aquesta benzinera, on les dues persones mortes engreixen el llistat de nou víctimes mortals des de l'any 2011. "Plantegem el cessament de les activitats de lleure i per tant de les avionetes privades, mentre que les tres avionetes públiques poden tenir el seu punt de referència en altres aeroports i deixar els helicòpters de serveis públics", assenyala la Coordinadora en un manifest.
La mobilització, que ha comptat amb la participació de l'alcaldessa de Badia, Eva Menor, i l'exalcaldessa de Barberà, Ana del Frago, ha acabat a les portes de l'Aeroport de Sabadell, que avui celebrava una jornada de portes obertes a les instal·lacions.
Aquesta manifestació si que és una autèntica Collonada, i no entenc que reclamen, l'Aeroport ja hi era on és ara des d'abans de la guerra civil, els pisos y vivendes es varen construir després, i ja ho sabien que allí hi habia un aeroport, com també que hi passen els trens de Rodalies quan els varen habitar. El que és il·legal és l'edifici on es va estavellar l'avioneta, QUE JA HAVIEN AVISAT QUE NO PODIA ESTAR ON ESTABA. Aqui la questió és queixar-se, amb raó o com en aquest cas sense. Aixó és com aquells veïns del Prat que viuen en una urbanització il·legal, que es va regularitzar d'aquella mena de manera i es queixen del soroll dels avions.
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Vamos a ver. Vamos a ver...
Se innaugura en 1934, cuando sólo habían campos de coles y Barberá del Valles no tenía más que 1000 habitantes.
Una pista de 1.050 metros. Con escuelas de aprendizaje, y la tercera después de Barcelona, Girona y Reus en Catalunya...¿y los vecinos la quieren cerrar?.
¿No sería mejor que no hubieran dado el permiso de construir en los 310ª, que da paso a la 31 , el restaurante que da pie a la cabecera de la pista?
¿Saben la cantidad de pasta que ingresa el Ay untamiento de Barberá del Valles en concepto de IBI´? y las empresas que enseñan, en cantidad de 21, y los bomberos de la Generalitat con base allí, y las empresas de mecánica, logística, ingeniería, la cantidad de dinero y puestos de trabajo que genera ?
Me parece que pasa lo de siempre, que queremos las cárceles, los centro de desitoxicación, los hospitales, los bomberos, los aeropuertos y los servicios siempre a punto. Que nos ponemos a vivir al lado de ellos, pero que después nos molestan y los queremos trasladar a "las afueras". Pues el que se ha comprado un piso al lado de allí mismo, que se lo venda, porque ya sabía lo que había, no creo que lo haya descubierto ahora.
salut
AMÉN. EL QUE NO S'HABIA D'HAVER PERMÉS ÉS EDIFICAR ON NO ES PODÍA EDIFICAR. recorda el cas d'Alacant que et vaig explicar una vegada, mesos i mesos en un barri conflictiu demanant un cente per a drogoaddictes, cassolades cada cap de setmana etc etc, quan per fi els hi varen posar, protestaven perquè el volien el centre, pero no al seu barri.
El aeropuerto estaba antes, pero CAMBIÓ LA DIRECCION DE LA PISTA, 30 GRADOS hacia nuestro barrio en 1.979 y por eso las quejas. Lo mismo que lo haría usted si mañana cambiaran otra vez y le pasaran los aviones por encima de su ZONA RESIDENCIAL a baja altura o si se enterase, PORQUE ESTÁ CLARO QUE NO SE ENTERA, que los aviones no tienen filtros de partículas y los vientos dominantes de febrero a noviembre les llevan muchos miles de toneladas de contaminación pura y otras tantas de NOx Tóxicas y otras tantas de partículas PM10 que se adhieren a los pulmones y producen cáncer a los humanos. Sí, a los CEPORROS que no se enteran también. Incluso a los que publican falsedades por un pequeño interés. Porque los aviones de aquí casi solo dan vueltas en tiovivo, no tienen terminal de pasajeros ni de mercancías y nuestra 'masa forestal' no justifica ni los 2 aviones de bomberos, que estarían más próximos a los incendios forestales en otros aeródromos.
También está el helicóptero del RAC que pasa tres op cuatro veces por encima de mi bloque de pisos camino de Santa Fe (PARC TAULI) y a mi no me molesta.
SALUDOS
A nadie le molestan los servicios públicos, ni que hubiera que ir a apagar fuegos, ser impulsores de ONG's o incluso donar sangre, como hacemos la mayoría de la población: es lo natural.
El aeródromo de Sabadell ha crecido como un CÁNCER porque se ha comportado como un cáncer, colocando falsedades en documentos públicos para expropiar terrenos y derechos a sus vecinos, que además de ser algo muy feo es Delito y por ello está denunciado.
Gracias a ello, se trajo para acá a las escuelas que echaron del Aeropuerto de Reus que por "algo" sería y mira que se quedó vacío un tiempo.
Decir verdades a medias, a sabiendas, es decir falsedades completas.
Así que kollonades, infórmate si es que no lo estás e intenta reparar el daño si es que no te pagan por mentir y te va el pago de la hipoteca en ello.
DOS APRECIACIONES: NO TENGO HIPOTECA Y NO SACO NI UN EURO DE ESTE BLOG. Dicho esto, reitero, cuando yo nací en 1945 el aeropuerto ya estaba, y Ciutat Badia y las casas de la zona residencial de residencia de Barbera del Vallès, aún no, por lo tanto a parte de estar informado me limito a indicar que ya se sabia que habia un aeropouerto, o sea que 'haber estudiao' antes de adquirirlas, la ubicación de las viviendas.
Sí, había unas pistas de tierra que ninguna tenía la dirección que en 1.979 le colocaron, para que no molestaran a Sabadell. REITERO las cambiaron porque molestaban. Y SE LAS MANDARON A OTROS QUE YA ESTABAN ANTES, casualmente las molestias de cuarenta o cincuenta mil operaciones declaradas y otras cuarenta o cincuenta mil sin declarar, porque son aproximaciones y despegues y vueltas y más vueltas que no las declaran, recaen sobre unas zonas que YA ESTABAN URBANIZADAS. Y si naciste aquí LO SABES MEJOR QUE NADIE. Y no es lo mismo un helicóptero de necesidad cada quince días a que te expropien a la fuerza tus propiedades y tus derechos, cosa que también sabes.
Y una cosa es que AENA nos obsequie con PUBLIREPORTAJES como el tuyo y otra que tu piques y lo repiques, porque en ésta guerra psicológica a la que además someten a las víctimas, el daño que nos hacéis con la pluma es mayor que el que nos hacen la espada.
Si eres serio, no te importe informarte de quien estaba antes, de la ley, de las falsedades en documentos públicos, de las expropiaciones forzosas, de las aproximaciones y despegues ilegales, de las servidumbres aéreas unilaterales tras las falsedades... Porque éste aeródromo siempre sale a la par que Cuatro Vientos en las noticias, pero no tiene nada que ver.
El 17 de enero, a las 19:00 te esperamos en la Torre de Can Gorgs de Barberá. Y luego, ya si eso, te reafirmas en las kollonades o nos haces un favor a todos, también a ti y publicas la verdad.
QUE VERDAD, ¿la tuya?, ¿la mía?, yo me limito a opinar sobre este tema y me reitero en lo escrito y no con pluma. Si recuerdo de pequeño que por la virgen de Loreto se podía subir gratis a dar una vuelta en avión o avioneta, y todos estos edificios no estaban. Pero es mi opinión que vale lo que vale, o sea poco o nada, gratis eso si.
https://www.facebook.com/groups/1626291950953293/permalink/2191929487722867/
Por cierto, Ciutat Badia ¿es legal? o se edificó ahí por los santos cojones del Paquito. Ciutat Badia tenia que ir en principio al parc natural de Gallecs y se construyó al lado de la autopista que también molesta por lo que he odio.
Actualment Ciutat Badia no existeix. En canvi, Badia del Vallès és un municipi que malgrat que té només 0,7 km² d'extensió, viuen 13.417 persones.
Ho sé. Hi paso com a mínim un cop per setmana amb la bicicleta, Baixo de casa a Can Puiggener fins a Ripollet, d'allí a Cerdanyola i d'alli a Badia, en arribar a Badia després de pasar sota l'autopista tiró avall fins al final on hi ha un descampat i després hi ha un petit bosquet que em sembla és ja Barberà del Vallès, abans Santa Maria de Barberà. Torno amunt, paso per davant del camp de futbol que duu el nom del Busquets fill, la benzinera, cap al camp d'aviació o el Parc Vallès (depén), Gran via o carretera de Barcelona i cap a casa.
El nom no fa la cosa, pero millor Badia del Vallès que Ciutat Badia, pasa que a vegades et traeix el subconscient i en aquest cas el pecat original de la construcció de Ciutat Badia pel franquisme.
Salut!