La ciutat de Barcelona és plena d'històries de tota mena, i és que tants anys de vida donen per a molt. Des de finals del Neolític -aproximadament 4.000 anys enrere-, amb les primeres restes trobades al territori de la ciutat, fins a l'actualitat, passant pels seus habitants de pobles ibers, romans, jueus, visigots, musulmans i cristians.
La seva rellevància va ser forjada amb el temps, sobretot, des que es va convertir en una petita colònia romana anomenada Bàrcino fins a ser la capital de Catalunya i la segona ciutat més important d'Espanya actualment, darrere de la capital, Madrid. Entremig Barcelona ha allotjat els tres esdeveniments esportius més importants del món: els Jocs Olímpics, el Mundial de futbol i la Copa Amèrica de vela, a més de la Fórmula 1 o MotoGP. Això per no esmentar altres esdeveniments més destacats internacionalment en àmbits socials, econòmics, artístics i culturals propis.
Pel que fa a les infraestructures del metro, la seva inauguració data del 1924 i només comptava amb quatre estacions (Lesseps, Diagonal, Aragó -actual Passeig de Gràcia- i Catalunya) reunides en una sola línia amb un tram de 2.714 metres. A partir d'aquí es va començar a allargar la coneguda ara com a L1 o línia vermella i amb el pas dels anys van anar derivant en moltes més línies fins a arribar al que tenim avui dia: 12 línies dividides en 193 estacions i una xarxa total de 170 quilòmetres. Gairebé res.
I és que durant les constants evolucions -no tan sols del metro, sinó de la ciutat en general-, les línies es van anar adaptant a les circumstàncies i necessitats de cada moment, donant lloc a estacions que actualment s'anomenen de manera diferent o, directament, que van desaparèixer per deixar d'existir. Ja sigui per manca d'utilització o per la gran proximitat entre estacions properes.
És el cas de l'estació 'fantasma' coneguda com a Correus. Una parada de metro que formava part de la L4 i que estava situada just a sota de les actuals Plaça Idrissa Diallo i de Correus -que anteriorment era un i es deia Plaça Antonio López- al districte de Ciutat Vella, just davant del Moll de la Fusta.
El seu nom ve donat de l'edifici que hi ha al costat, a la Via Laietana: l'Oficina de Correus i Telègrafs. L'estació en si era força gran i va estar operativa entre els anys 1934 i 1972. El seu tancament va venir motivat a una de les raons més habituals a l'època: la seva proximitat amb altres parades que eren més concorregudes. De fet Urquinaona, Jaume I i Barceloneta són les que hi estan més properes.
Una de les particularitats d'aquesta estació fantasma és que es manté pràcticament igual que quan va estar en funcionament, ja que conserva panells publicitaris de l'època i el cartell original amb el nom de l'estació Correus. Per poder-la veure tan sols cal agafar el metro des de Jaume I direcció a la Barceloneta i, entre aquestes dues, podrem observar-la des de les finestres més properes a la paret del túnel.
Tags:
COLLONADES
