Islamabad, 30 mar (EFE) .- Al volant d'un cotxe escarabat "de l'amistat", decorat amb les filigranes de l'estil dels vistosos camions sud-asiàtics, un jove alemany va iniciar avui l'aventura de cobrir per carretera el trajecte que separa Pakistan de Alemanya.
"Sóc optimista, crec que tindré sort. La meitat de l'equipatge són eines i peces de recanvi", va explicar a Efe el somrient Friedemar Schreiber, de 28 anys, que s'ha proposat emular la gesta que fa 40 anys va fer el seu pare en un altre volkswagen similar.
Per aconseguir aquest objectiu, Schreiber haurà de recórrer amb el seu vell model de l'any 1972 una mitjana de 300 quilòmetres diaris, i passar per països com Iran, Turquia, Grècia, Itàlia o Àustria, fins a arribar a finals d'abril a la meridional ciutat alemanya de Friburg , on es troba la seva llar, al qual torna després d'un any al Pakistan.
Schreiber, més conegut com Fred, ha equipat el cotxe amb dos sistemes solars per al funcionament de les llums, carregar les bateries i utilitzar mòbils i un portàtil durant el viatge, aprofitant la seva experiència com a expert integrat en un laboratori d'energia solar del Ministeri pakistanès de Ciència i Tecnologia.
Fred va dir no tenir por, encara que és conscient de la possibilitat de patir un segrest, alguna cosa no estrany a la zona per on transcorre la primera part del seu trajecte.
Per espantar les amenaces, Fred porta un amulet al seu cotxe "de l'amistat germano-pakistanès", que és una autèntica peça de museu decorada amb cadenes, reflectors i dibuixos d'àligues, tigres, camells o monuments típics del Pakistan, com la mesquita Faisal d'Islamabad. "Si altres persones han aconseguit fer un viatge semblant, per què no jo?", Va dir, recordant l'experiència d'un francès que mesos enrere va dur a terme un itinerari semblant cap al seu país d'origen amb un altre escarabat.
Els preparatius no han estat gens fàcils per a Fred, que ha patit gestions "eternes" per a la tramitació de visat, autoritzacions de viatge o el permís d'exportació i carnet de passatge per al vehicle. El jove alemany va dir que havia necessitat molta paciència, i fins i tot va haver d'avortar el seu objectiu inicial, que era viatjar al llarg de la costa de la inestable província sud-occidental pakistanesa de Balutxistan.
Ara haurà de recollir l'escarabat a la localitat Balutxistan de Taft, on l'acte arribarà carregat en un tren, i des d'allà travessarà Fred la frontera cap a l'Iran, des d'on ja no es s'enlairarà del volant.
No són pocs els estrangers que aprofiten per adquirir un escarabat durant la seva estada al Pakistan, un país on renovar un antic model de la marca alemanya és molt senzill i barat.
"L'auto em va costar, amb un motor nou, 160.000 rupies (uns $ 1.880), mentre que la renovació, pintura i decoració va sortir per altres 60.000 rupies (700 dòlars)", va explicar el jove germànic.
Fred es declara apassionat dels "escarabats", un cotxe-va dir-"segur, la forma és preciosa i que pot conduir qualsevol".
